[技巧大年夜教室]第88期:技巧实力加持 解析7DCT带来的新改变

3月12日,2019款哈弗H7/H7L宣布正式上市,全系升级搭载曾荣获“世界十佳变速器”称号的长城7DC变速器可谓新车的核心亮点。本文就将从技巧角度出发,为大年夜家简介分析这款明星变速器毕竟为哈弗H7带来了哪些重要改变。
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哈弗SUV官网 · 2019-03-20|09:08 评论(0) 收藏(0)

  3月12日,2019款哈弗H7/H7L宣布正式上市,全系升级搭载长城7DCT450变速器可谓新车的核心亮点。本文就将从技巧角度出发,为大年夜家简介分析这款变速器毕竟为哈弗H7带来了哪些重要改变。

  7DCT450代表了甚么?

  起首,从字面来看,7DCT即指长城汽车这一自立开辟、具有自立知识产权的7速湿式双聚散变速器。自立7DCT的成功研发与范围化临盆可谓是关于核心技巧长久以来作为自立品牌软肋和生长瓶颈状况的打破,完成了自立品牌在传动体系方面的冲破,为中国汽车家当的生长起到了重要感化。

  值得一提的是,早在这款变速器出生之初,就曾有很多业内人士对此存疑——长城汽车为甚么会选择DCT而不是AT或CVT?而其实选择DCT,是经过卖力推敲和考量的成果。从技巧角度来看,DCT双聚散变速箱比拟上述其他类型变速箱,有更宽的齿比跨度,可向更大年夜速比范围、更多档位及混动拓展,同时在减重、改良NVH、搭载安排方面都异常有优势。

  其次,数字450,代表着这款变速用具有承载最大年夜扭矩450N·m的才能。值得一提的是,今朝长城7DCT平台已构成280N·m、380N·m、450N·m三款平台的系列化型谱,可充分满足丰巨室族产品序列中的浩大车型。

  长城7DCT450变速器很有来头吗?

  答案是肯定的。

  长城汽车7DCT变速器项目始于2014年3月,2017年3月份停止标准作业法式榜样(SOP),由具有三十多年变速器研发经历、曾就职于奔驰等有名汽车公司的行业有名变速器专家格哈德·亨宁师长教员带领30多名行业专家,用时多年打造而成。

  作为一款自立开辟,具有自立知识产权的7速湿式双聚散变速器,它具有大年夜扭矩、构造紧凑、换挡敏捷、出色的NVH等优良品德。其重要技巧目标如扭重比、传递效力、高经久性等。

  一款成功变速器的出生必定离不开眼前强有力的技巧实力支撑,这款7DCT也如是。

  坐拥先辈、主动化程度更高的变速器临盆工厂,让先辈的技巧得以落地。长城汽车主动变速器事业部工厂占空中积14.5万平方米,年产能100万台变速器。

  为了保证产品高质量,配件供给商均拔取大年夜陆、博格华纳、舍弗勒等国际零部件巨擘停止协作,并构建了投资近2.2亿元,占地2100平方米,完全涵盖零部件单体、变速器及动力总成实验台的先辈变速器实验室。

  工厂引入欧洲的主动化设备,壳体加工线经过过程柔性机械人和桁架完成工件流转,完成主动化;热处理设备采取欧系高压渗碳炉、校直机及其从属的检测设备构成;组装线则来自德国帝森克虏伯,应用柔性化设计,具有8种变速器临盆才能。

  升级7DCT可为哈弗H7带来哪些改变?

  概括来讲,换装7DCT变速器的2019款哈弗H7/H7L将构成2.0T+7DCT的新动力组合,比拟原有2.0T发动机与格特拉克6速湿式双聚散变速器的婚配组合,将迎来全体性能的进一步晋升——这包含了整车动力感触感染更强、温馨性更好、加倍经济节油乃至优良的NVH性能。

  起首,更强的动力感触感染重要源于7DCT相对6DCT而言更高的传动效力,因其具有7个进步档位,整体变速范围更大年夜,各档位间速比梯度更小,传动效力高,从而可以更好的婚配发动机任务特点,使发动机在转速区域保持持续高效。而7DCT变速器7个档位带来的绵密齿比,使得换挡感触感染更加敏捷,且抑扬感更难以发觉,驾乘温馨性更佳。

  值得一提的是,7DCT的加持使得车辆在以时速120km匀速行驶时,发动机转速仅为2000rpm阁下,这无疑使得哈弗H7/H7L在具有加倍优良的加快性能的同时,进一步进步了整车的燃油经济性。

  其次,更经济节油的表示还源自7DCT变速器采取的轻量化设计等一系列技巧手段。长城汽车自立研发的湿式双聚散7DCT变速器,整箱采取紧凑型构造与轻量化设计。

  NVH性能方面,7DCT变速器采取紧凑型构造,应用离心摆式减振飞轮,可使发动机运转转速降低至1200rpm以下;微米级的齿轮几何微不雅修形设计,有效防止了传动系的设计间隙,使得运转噪音更低,变速器齿轮噪音低于同级别箱型10分贝,完成了更佳的NVH性能。

  小结:

  长城汽车自立成功研发并范围化临盆的7DCT湿式双聚散变速器充分展示了自立品牌在核心技巧研发方面的微弱实力,完成了自立品牌在传动体系方面的冲破,为中国汽车家当的生长起到了重要感化。

  而自出生之日起,这款自立研发的7DCT变速器现已陆续搭载于全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4智联版、哈弗F5/F7和本次上市的2019款哈弗H7/H7L等车型,也是以被愈来愈多的花费者所承认。

  正是长城汽车一向以来看重创新、看重关于自立研发的投入,才有了如今这款7DCT变速箱的广泛应用。而信赖在将来,长城汽车在技巧研发层面的“过度投入”战略将持续鼓励品牌车型层面的赓续创新,让技巧实力真正成为品牌的金字招牌,并为中国汽车家当的生长和自立品牌的强大年夜供献一份坚实的力量。

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责编:郑昊
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